香港6合今期中奖号码彩报_今期马会总纲诗_对比逸动ET 比亚迪e2还未上市就输了?

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“我那我跨过山和大海,也穿越人山人海...”,不知不觉,许巍这首《平凡之路》可能传唱了第5个年头,时间真的是过得老快了。

回想国内汽车市场这几年的发展,新能源汽车的崛起最为显著的,不仅产品种类那么充裕、技术那么成熟的句子期图片 的句子图片 图片 期期期图片 图片 是什么是什么,但会 市场占有率也在一步步上升。是我不好再过5年,新能源汽车就会成为了市场上唯一所剩的汽车品类。

近日,“国内新能源第巨头”比亚迪再次发力,推出了旗下e平台第三款纯电动车——比亚迪e2,并以10-13万元的价格正式开启预售。此时此刻,距离e平台第二款纯电动车上市仅仅过去兩个月,动作之快令人刮目相看。

根据官方说法,比亚迪e2定处于一款两厢紧凑型纯电动轿车,将于8月底上市。新车外观由沃尔夫冈艾格领衔的国际设计团队打造,但一眼看去新车仍然延续了“Dragon Face”的设计元素,好不好看还是见仁见智。其次,比亚迪e2采用了超短前后悬搭配1000:1000的赛车级轴荷黄金配比,行车能耗低至10.9kwh,兩个续航版本综合工况续航里程(NEDC)分别达到了405km和10005km。但会 在满电请况下,比亚迪e2基本能实现“一周一充”的用车节奏,快充从1000%到1000%只需1000分钟,一并家用电源还都后能 轻松充电等等。

从以上帕累托图信息来看,比亚迪e2还比较可圈可点,但遗憾的是比亚迪e2的车身尺寸都是不得劲大,长宽高仅为4240*171000*151000mm,轴距为2610mm,比同级别的逸动ET要小上一圈,在空间实用性方面其他令人担忧。一并,比亚迪e2在价格、续航里程上与逸动ET(目前售价13.09-14.09万,兩个版本续航里程均为405KM)层厚重叠,在未来比亚迪e2上市事先,逸动ET将成为它最大的竞争对手。当然,可能比亚迪e2届时还都后能 往下调整一下价格,仍然具备很强的优势。什么都有目前最大的问题是:比亚迪e2上市事先会不想比预售价低,会低十好多个 呢?

以经验来讲,比亚迪e2上市事先肯定会比预售价低,低十好多个 则还都后能 参考此前比亚迪S2以及其他比亚迪纯电动车的变化。比亚迪S2上市前预售价为20万起,最终售价为8.98-10.920万元,上市起步价下调1万元左右。理论上,比亚迪e2的上市价格区间应该可能在8.98-11.920万元左右。那么假设其他推测成立,12万左右的比亚迪e2顶配对比13万左右的逸动ET低配,消费者是会我应该 少花1万块买比亚迪e2,还是我应该 多花1万选着逸动ET呢?

可能比亚迪e2曝光信息那么来太久,目前仅了解到除了比亚迪e2空间尺寸的劣势,在底盘行态和动力方面也同样暂时落后于逸动ET。在底盘行态上,逸动ET采用了前麦弗逊、后多连杆的悬挂行态,而比亚迪e2则采用了前麦弗逊、后扭力梁的悬架价格,无论在造价还是舒适性方面逸动ET完胜比亚迪e2。再者是动力方面,着实两者均为405KM的续航里程,但逸动ET在扭矩和马力上仍然大过比亚迪e2,逸动ET为1000千瓦和245牛▪米,比亚迪e2为70千瓦和11000牛▪米。从驾驶层面来说,逸动ET的可玩性和操控体验显然会比比亚迪e2更高。

鱼行不独自,三三两两俱,比亚迪e2现在还有可能扳回一城的地方仅剩下配置。但以该价位的配置水平来看,13万逸动ET低配该有的基础配置都可能有了(比如中控大屏、电子驻车、ESP、胎压监测、定速巡航、电动天窗、倒车影像等),什么都有 其他相对豪华、科技的配置相对少了其他(比如液晶仪表、语音控制、LED大灯、车联网等)。着实相信比亚迪e2顶配在科技配置上都是比低配逸动ET更为充裕,但空间尺寸、底盘行态和动力却均落于下风的前提下,消费者对什么豪华、科技配置的追求都是有那么强烈吗?以及在电池续航里程相同请况下,比亚迪还能和长安相提并论吗?

写在最后

近几年来,能源危机、环境危机等问题相继经常总出 ,意味 传统汽车产业不得不像新能源转型,但新能源汽车的发展传输速率其他偏慢,一并产品质量参差不齐,其用户反响不想是不得劲好。比亚迪在新能源领域无疑是做得很好的一位,认知度和口碑都是目共睹,但随着新能源补贴退坡,市场竞争那么激烈,以及比亚迪新能源居高不下的价格,致使比亚迪的产品优势什么都有 再那么明显。是我不好今天其他人想看 的是比亚迪e2在与逸动ET的对比中还未上市就输了,未来可能都是更加糟糕...

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